2026, Tocht 43

3 tm 22 juni, De grote Groningen tocht (compleet)

Alle plaatsen van Groningen in een 20-daagse tocht. Ook de plaatsen waar ik tijdens vorige tochten al eens was geweest. Gewoon, omdat het kan.

Totaal 2.209 km

Vijf keer eerder al, kwam ik op de fiets door de provincie Groningen.

In 2009, tijdens mijn allereerste rondje Nederland (alleen het hoekje afgesneden door Marum).

In 2014, tijdens mijn sponsortocht naar Denemarken voor The Ride on Education. Toen kwamen we o.a. door het uitgestorven Vlagtwedde en het interessante vestingstadje Bourtange.

In 2016, tijdens mijn tweede rondje Nederland. De eerste keer in Groningen stad. Kortste weg gefietst van Assen, via Groningen naar Leeuwarden.

In 2017, toen ik eind augustus geen ruk te doen had en dacht: Joh, waarom fiets je niet naar Winschoten op en neer? (Dat is in mijn geval een retorische vraag.)

En in 2023, toen ik vanuit Lauwersoog de boot naar Schiermonnikoog heb genomen. Want Lauwersoog ligt in … u raadt het al. Groningen!

Waar ken ik Groningen nog meer van? Nou, van Bertje Visscher, Arjen Robben, de Martinitoren en de riante bodemrijkdom rondom Loppersum. Ook was ik ooit met de auto in Groningen, toen ik ging solliciteren bij DUO. Maar daar konden ze me blijkbaar pas aannemen als ik zelf van m’n studieschuld af was. Iets met computers en teveel bevoegdheden …

Maar goed. Ho Mien Jong! (Dat schijnt een Chinees restaurant in Groningen te zijn). We gaan op pad!

Dag 1, Veldhoven – Apeldoorn (134,7 km)

Op naar de familie Bolt (a.k.a. De Boltjes) in Apeldoorn. Ik geloof de 15e keer nu voor mijn fietsavontuur. U mag het zelf natellen hier op deze site.

Ik heb zelfs een nieuwe route ontdekt, althans het eerste stuk tot aan Beek en Donk. Voorheen fietste ik richting Apeldoorn altijd dwars door Eindhoven, via het centraal station. Maar nu heb ik het Wilhelminakanaal ontdekt! Dat is een paar kilometer om, maar je kunt aan één stuk doorfietsen. Van Meerhoven, via Best, Son en Lieshout tot Beek en Donk. Geen kruisend autoverkeer, want je kan overal onder de viaducten door. Waarom ontdek ik dit nu pas? Dit is veel sneller en chiller.

Onderweg viel me ook nog op, dat er op de kaart van Nederland iets was veranderd. We hebben een nieuw nationaal park! Het Van Gogh nationaal park! Daar valt o.a. De Loonse en Drunense duinen onder, alsmede delen van het Groene Woud.

Van Gogh was trouwens wel een aparte hoor. Ik heb bijvoorbeeld ook weleens Absint gedronken. Maar vooraf had ik wel met mezelf afgesproken dat ik geen zintuigen ging amputeren. Ging best goed eigenlijk.

En wat is er trouwens mis met die lui die bussen muurverf over zijn schilderijen gooien in musea? Die lapzwanzen zijn dan zogenaamd voor een beter milieu. Alsof Vincent vroeger de grote milieuvervuiler was? Dat ie twaalf keer per week, in z’n 6.6 liter Hummer H1, van Nuenen naar Parijs liep te forenzen voor z’n werk als kunstschilder … zonder carpoolers. Nee joh, ga anders iets nuttigs doen, zoals fietsen en daarmee sponsorgeld inzamelen voor je beter milieu! Naar Apeldoorn bijvoorbeeld.

Apeldoorn! Bedankt maar weer, tante Frieda en ome Roel! Jullie wonen toch zo lekker centraal in het land.

De brug over de Waal bij Nijmegen … voor de zoveelste keer.

Dag 2, Apeldoorn – Delden (104,5 km)

Mocht u van masten en torens houden, dan is dit de Televisietoren van Markelo.
Kedeng Kedeng!
Kamperen in de tuin bij Wim, Astrid, Teun en Noud in Delden. Op de achtergrond de Albert Heijn.

Dag 3, Delden – Amsterdamscheveld (129,3 km)

Van dik hout zaagt men planken, en van planken maak je iets tussen het dik hout.
Zonsondergang op het Bargerveen.

Dag 4, Amsterdamscheveld – Groningen (105 km)

Hier in deze Drentse streek zijn meerdere mammoetresten gevonden. Daarom staan er overal dit soort kunstwerken.
Gelukkig konden de Drentenaren (officieel: Drenten) zich moedig weren tegen de mammoeten met dit soort zwaar afweergeschut.
Je kunt hier langs de hunebedden fietsen. Je kunt hier helaas niet over de hunebedden fietsen. Althans, niet met mijn fiets.
Zowel de Neanderthalers als de vroege Homo Sapiens hebben gejaagd op de mammoet. Het wordt verondersteld dat de menselijke jacht voor een groot deel verantwoordelijk is voor het uitsterven van deze diersoort. Maar met de CRISPR-Cas9-techniek kunnen ze binnen een aantal generaties van een Aziatische olifant weer een “mammoet” maken. Een soort olifant met lang haar, die instinctief bang is voor mensen. We gaan het zien.
Hunebed D21, bij het plaatsje Bronneger.
Dit is Hunebed D9, bij Annen. Dit historisch wonder, gelegen bij een bushokje, werd jarenlang door de schoolgaande jeugd als fietsenstalling gebruikt. Maar dat mag dus niet meer, want anders had deze foto er heel anders uitgezien. Bedankt voor het leuke weetje: Dries Braams
Ik denk toch iedere keer weer dat er een Chinees in de verte staat. Ooit tref ik echt een Chinees. Ik bedoel, die kans is toch aanwezig als je kijkt hoeveel Chinezen er zijn … die dan ook nog zo’n hoedje op hebben … in Nederland. Ik zou de kans opzich wel kunnen berekenen, maar ik zou het ook door een Chinees kunnen laten doen.

Dag 5, Groningen – Groningen (rondje noord) (52,7 km)*
*na correctie, laatste stuk vreemd genoeg niet getrackt.

Met Google Maps kom je echt overal. Hoog en laag, dik en dun, smal en breed …
En wederom voor de torenfanaten, de Martinitoren te Groningen stad.

Dag 6, Groningen – Groningen (rondje west) (107,5 km)

Kent u de Groote Markt in Groningen? Dat rode Monopoliekaartje? Daar had hij een dikke kiet staan.
Het is juni 2026, maar in Norg is GTA 6 al uit.
Mooi en rustig hier. Heerlijk fietsen!
Vreemde ASCII-tekens hier in Groningen.
Dat vind ik echt wel mooi hoor. Mogen jullie best weten.
Olie- en Korenmolen de Woldzigt. Deze kenmerkende stellingmolen bij Roderwolde maalde vroeger graan en had als tweede functie het slaan van olie uit lijnzaad.
Hier stond vroeger een bos dat onder water is gelopen en naderhand weer droog is komen te staan, ook wel veengebied genoemd. En daar hoort natuurlijk een kunstwerk bij.

Dag 7, Groningen – Zevenbergen (66,2 km)

In Groningen hebben ze ruimte genoeg. Vandaar ook deze totaal verspilde ruimte in de Groningse architectuur.
De 37 meter hoge Excalibur-klimtoren.
Mijn fiets blijkt tevens een tijdmachine te zijn …

Dag 8, Zevenbergen – Niekerk (140,7 km)

Kratje Limburgs pils bij de Groningse speelgoedwinkel. Altijd handig!
Koffiepauze. Beter dan tussen die zwetende stropdassen op kantoor.
De stuurhut van een sleepboot tussen de akkers op het land. Want dat kan.
De spoorbrug bij Zuidhorn. Omdat treinen niet kunnen varen.

Dag 9, Niekerk – Pieterburen (137 km)*
*na correctie. Laatste, rechte stuk klopt niet. Daar loopt niet eens een weg zo.

Een oude PTT-telefooncentrale. Zeg maar de voorloper van het Google datacenter.
Als bikepacker hou ik van dit soort stalletjes! Potje jam voor onderweg is altijd goed.
Nationaal park het Lauwersmeer.

Dag 10, Pieterburen – Ellerhuizen (95,3 km)
avondrondje los getrackt.

Henk de wandelaar. Op de camping in Pieterburen.
Van Pieterburen tot aan de Sint-Pietersberg, 501 kilometer. Maar ik ben op een ander avontuur.
Deze toren werd vroeger gebruikt om vijandelijke vliegtuigen te spotten, in de tijd dat de radar nog niet was uitgevonden.

Dag 11, Ellerhuizen – ’t Zandt (124,7 km)

Dag 12, ’t Zandt – Appingedam (90,3 km)

Dag 13, Appingedam – Kostverloren (95,1 km)

Dag 14, Kostverloren – Kostverloren (rondje zuid) (139,7 km)

Dag 15, Kostverloren – Slochteren (125 km)

Dag 16, Slochteren – Alteveer (136,2 km)

Dag 17, Alteveer – Sellingen (98,5 km)

Dag 18, Sellingen – Giethmen (138,9 km)

Dag 19, Giethmen – Apeldoorn (54 km)

Dag 20, Apeldoorn – Veldhoven (133,7 km)